在六国之地，二级妖兽一身的各种材料，包括妖兽内丹在内，总计才五六百块下品灵石。在仙岛，价格更少一些，只有六国的六七成，大概三四百灵石。可这一头二级明鬃羊加上所有配备就已经花费了一万块下品灵石了。八头三级妖兽的话，配备齐全后没个上百万灵石肯定是买不下来的。

一经驯养，价格变成了二三十倍，实在匪夷所思。经过打听，那些驭兽的门派最高也只能驯养三级妖兽，而且都是从幼兽开始驯养。灵智较高的成为修士的洞府灵兽，灵智低下的成为驾车的妖兽。

六国之地还有主营飞船运送往来修士的四海商会，飞船遍布各州坊市，连晋州和黄州的坊市都有，有些州之间距离只有一两万里。而仙岛连四大州都没有这种飞船。四大州之间的距离比六国各州之间的距离要远得多，按理说应该更需要飞船。估计是因为整个仙岛区域不大，就方圆四五十万里，远不如六国之地方圆上百万里，加之仙岛的灵器价格高，飞船商会发展不起来。

试想一件上品灵器都几十万灵石，一艘三级飞船的炼制得耗费多少，飞船的修缮又要耗费多少，修士乘坐飞船的费用又应该收多少？以仙岛的陆地规模，飞船商会估计入不敷出。没有飞船商会，兽车就应运而生了。

虽然兽车还不如修士独自飞行来得方便快捷，但是不需要耗费修士的真元，还能同时多人使用。张守仁买下的二级兽车，车厢里能坐得下十几个人。

一二级的兽车价格也不高，适合一些低阶修士组队出行。各个大小势力所拥有的兽车更是数不胜数，而且相当讲究排场，多以四头或八头妖兽为主，再不济也有两头妖兽拉车。除了身份象征以外，妖兽越多，等级越高，兽车的速度自然也更快。

兽车一离开坊市不久后就转向了东边。本来走西边或是东边都可以，现在得罪了霍玉不说，还得罪了连烽火，雷火门就在西洲，还是走东边省事些，东北方向的流州是紫宵门的地界。

仙岛的官道异常宽敞，作为兽车的车道，比六国供以凡俗马车行驶的官道要宽数倍；路基也结实得多，兽车一过几乎尘土不扬。官道之上，各种兽车往来不绝，不只是各路修士，有很多俗世官宦人家也驾驶着一头或两头妖兽拉车的一级兽车。这让张守仁叹为观止，兽车不说，单是这些长途大型官道的建设就殊为不易，更别说是年年修缮，工程不是小量。

这种道路叫驰道，也叫直道或秦直道，名字的由来早已经无人知晓，只是习惯使然，旧称不改。这让张守仁又回想起六国之地，官道似乎也有直道的别称，这是巧合吗？路边还有石碑，每过百里就有一座，都刻着楚州南海郡字样，这让他更是好奇，仙岛大小各州，并无有楚州之名。莫非楚州是六国东三国合并前的楚国，南海郡是仙岛大陆？

他们在海上漂泊了两年，虽说海上风波不定，时常是绕来弯去，可怎么说六国之地距离仙岛最少也有百万里之远。为何仙岛无论是修真界还是凡俗界，很多风俗习惯都与六国之地相同？还有直道之称，还有楚州南海郡……

突然张守仁猛地坐直了起来。他想起了，地图！

得自悟道殿的地图，灵剑祖师留下的那个很难打开的小铁盒，里面只装着一份地图。当年他得到此图，怎么也看不懂，只觉此间天地广袤无比，何其大哉。他多次查探，并未找到六国之地，似乎不在此图中。

一想起楚州之名，他心神突然灵光一闪。这楚州，地图上有，就在东南角的一个小圆点上。他立即拿出地图开始细细查看，试图印证心中的猜想。

灵剑祖师所留地图中，天下仅有三大州，楚州就在三州之一秦州的东南角，一个小圆点做了标记，整个楚州只占了极小的版图。接着他又找到五个与楚州一样的小圆点，拿出六国地图对照之后，发现基本吻合。这六个小州，竟然就是六国之地！

六国之北，是魏州，西北是秦州，西南是唐州，此三州比六个小州大很多，六国之地加起来只占了秦州东南一小角。

天下九州，三大六小，分布在版图之中。地图之中，在六国之地的西边和北边各有一条巨大无比的山脉横亘，差点把六国之地围了起来，只在六国西北角处留有一条狭长通道可直达秦州。六国北部和西部的那些山脉面对这两条巨大山脉，就像几条小蛇面对巨龙，显得何其渺小。

这条狭长通道就在安西国西北方向！对照地图比例，这通道应该也很宽大，不过距离安西国还有很远的一段距离。

原来东海不是仙路所在，仙路在西北，六国之地的仙路在西北。