建造这艘航母时所使用的是超大尺寸的热轧钢板。

目测50米长，24米宽，也就是说，这个飞行甲板只用了4块大型钢板，三条大型焊缝就完成了整个甲板的建造。

三条大型焊缝，就拼接出一条长度超过200米的直通甲板，这水平在目前的国内都属于空白。

因为这需要几个不可或缺的核心要素。

首先是大尺寸的钢板。

都说越小的东西越精密，越难做，比如说芯片，就必须在纳米这个量级上雕花儿；但大也有大的难处。

因为随着物件儿的不断加大，自身承受外界的物理要素也会成倍的增加。

就拿超大尺寸钢板来说吧，自身的应力水平会随着板材的扩大无限扩张，届时内部会变得很脆、很不稳定。

这就需要热处理配合锻造来消除内在的应力，从而使其拥有优异的性能。

但板材扩大了，相关的热处理设备和锻造设备同样也要扩大，者便带来一个问题，你那就是如何高效而又节省成本的生产。

这就要需要反反复复的试验和论证。

而在这方面国内还很难落后，不说别的，不少钢厂还做不出英国人二战时期的这种高性能的甲板钢，就跟你更别说现在已经更新数代后的美国超级航母上的新式甲板钢了。

这才是老苏无奈叹气的关键所在，见两个同伴明白之后，老苏苦笑着说道：“知道我为什么在大会小会上反对造航母了吧？这不是决心的问题，而是整个工业基础的问题，如果功能工业基础上不来，你就是喊一百年，航母也造不出来！”