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第三百三十二章 太阳飞船

第336章 太阳飞船

漂亮国,图森市。

赵氏兄妹造访了生物圈2号控制中心,这座试验设施一直处在游客络绎不绝的状态中,二人的东方面孔并未引起太多关注。

这里毕竟不是什么特别敏感的科研设施。

研究地球而已,漂亮国政府不在乎会不会有人来此窃密。

跟漂亮导游热情洋溢的笑脸不同,赵文牧注意到真正的研究人员大多显得有些垂头丧气。

赵文牧知道,实验就要失败了。

毕竟他清楚地记得第一次实验持续了21个月,现在已经20个月,失败就在不久之后。

一年后的第二次实验更是只持续了10个月。

失败的原因很多。

其中最重要的一点竟然是生物圈2号的混凝土墙吸收了太多二氧化碳!

是不是很匪夷所思?

生物圈2号中的细菌在土壤中大量分解有机质的过程中,会耗费大量的氧气,产生很多二氧化碳。在正常的生态循环中,这些二氧化碳被植物通过光合作用吸收,转化为氧气和有机物。

这些氧气和有机物供养了里面的人类和动物。

人类和动物的排泄物再被分解者细菌分解。

一个完美的生产者、消费者、分解者物质、能量循环,整个生态圈就这样循环往复,最完美的状态就是永远这样持续下去。

然而,细菌所释放出的二氧化碳却经过化学作用,被生物圈2号的混凝土墙给吸收了。

这个循环就此被打破,氧气含量逐渐降低,最终不足以支撑人类生存。

当然了,这只是失败的原因之一。

对于整个项目的失败,混凝土墙肯定表示自己是不背这个锅的。

这个失败原因虽然有些无厘头,然而它的警示意义却是非常重要的。

它充分说明生态圈是一个极其脆弱、极其复杂的存在,稍稍一点疏忽,它就终将走向崩溃。

人类并没有能力复制一个地球生态圈。

同时,它还说明了,很多东西需要长久的实验才会发现问题。

试想人类的星际世代飞船出发几百年后,却突然发现某种船体材料一直在“偷”飞船内的氧气,那将会是何种尴尬!

为什么很多国人会吐槽某些国产车驾乘体验不佳,开不了几个小时就浑身疼。

很多时候真的不是技术不如国外,而是经验累积不如人家深厚,在系统集成、人体工程学方面欠缺了很多实践经验。

小小的汽车如此,能容纳几十万人的飞船就更不用说了。

飞船的每一个系统、每一个子模块必须经过长时间的实验验证才行。

生物圈2号,就可以看做其中一个子模块。

其实生物圈2号的失败是必然的,这座系统几乎可以看做是建立在外星球的地球生态系统。

只不过里面的物种来自地球而已。

2亿美元就想建立一座外星殖民地?莫不是在想屁吃!

用屁股想想就知道,别说是两亿美元,就是200亿也不可能够!

但它还是有意义的。

虽然不可能完全照搬到飞船上。

毕竟再大的飞船也不可能把海洋、沙漠、雨林搬上去,真要那样的话,还不如就像流浪地球里面那样,给地球安上行星发动机,开着地球跑路得了。

真·背井离乡。

实际上整个太阳系就是一艘设计精巧的恒星际飞船。

对于它的完美,人类甚至无法想象。

地球,就是飞船的乘员舱。

直径公里,表面积5亿平方公里的广阔甲板,给了亿万乘客足够的生存空间。其恰到好处的重力,让乘客们可以在水中轻松游动,在陆地欢快奔跑,在空中自由飞行。

总重量5000万亿吨的大气层是飞船的舷窗和最内层护盾。

它透明、保温,让阳光很好的将热量带来,然后将它们储存起来,让甲板始终维持在一个非常适宜的温度。如果没有大气层,地球表面白天可以升温到120摄氏度,夜晚则会降低到零下180度,恐怕除了水熊虫一类,没有生物可以生存。

除此之外,它还很好地隔绝了各种宇宙射线、小型陨石,否则每年光是上百亿颗重量不足0.1克的微型陨石就足以灭绝人类。

毕竟它们的速度比子弹快上数百倍。

更不用说光速或者亚光速

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