柱写的规划书离开了他的办公室。

等许大茂走后，何雨柱继续低头看起来文件，目前发动机制造厂已经成功研发出来350马力的柴油发动机，这款柴油发动机的研发成功，意味着困扰荷载20吨卡车的动力问题已经解决，接下来就是全力推进20吨级卡车的研发了。

从兔子跟毛熊关系恶化后，毛熊停止了对兔子重型卡车技术的出口，但是红星机械制造厂再彻底吃透道奇卡车的技术后，利用道奇卡车的技术自主研发出来了cbk-02型重型卡车，使得国内重型卡车技术实现突破。

然而不得不承认的是，cbk-02 型重型卡车尽管已经相对成熟，但与国外先进的卡车相比，其性能方面仍然存在着较为明显的差距。

面对这一现状，刚刚完成cbk-02型卡车研发工作的何雨柱丝毫没有懈怠，他当机立断地向技术科下达了新的指令——全力研发具备更大载重能力的卡车。因为他深知，唯有不断创新、提升产品性能，才有可能逐步缩短与国际领先水平之间的距离。

不仅如此，何雨柱还赋予了技术一科另一项至关重要的使命：研制一款定位低端市场的轿车。之所以做出这个决策，是考虑到县级干部日常出行以及部分机关单位公务用车的实际需求。

为了确保该款轿车能够真正满足这些用户群体的要求，同时又具有良好的市场竞争力，何雨柱特别强调，这款轿车的生产成本务必严格控制在 7000 元以下。

而且，待后续实现大规模量产之后，还要想办法将成本进一步压低至 6000 元以内。只有做到这一点，才有可能进行大批量的生产，并有望成为类似甲壳虫那般深受大众喜爱且广泛普及的“国民轿车”。