强度防弹玻璃和3000mpa强度钢材。

在参观合风s1的生产线时，赵文强突然发现合风s1一体压铸出来的车身厚度竟然很薄，立刻好奇地问道。

“苏总，你这一体压铸车身用的是什么材料？”

苏进看了一眼随口道：“这是超高强度航空铝合金，强度能达到1200mpa。”

“正是因为使用了这种材料，合风s1的被动安全性才能达到世界第一，就算被满载的大货车前后夹击乘员舱也能完好无损。”

说到这些苏进还颇有些得意，毕竟合风s1现在是公认的安全性第一。

无论主动安全性还是被动安全性都是如此，而且还是毫无争议的第一。

然而赵文强对车并没有那么多兴趣，当他听到苏进说这些铝合金强度能达到1200mpa时整个人都愣住了。

愣了好一会儿，他才激动地抓着苏进肩膀疯狂摇晃道：“这些铝合金的韧性、抗腐蚀和高温工作性怎么样？”

苏进被摇得有些头晕，好不容易被纪国昌解救出来以后才有机会解释道：“韧性只比钢材差一点，抗腐蚀性方面正常工作条件下用个三四十年还是很轻松的。”

“这铝合金最高工作温度大概是三百度左右。”

听到苏进报出的性能数据，赵文强整个人都凌乱了。

合风这款超高强度航空铝合金的各项性能都是现在最顶级铝合金的2倍。

如果wz-20装备了从合风淘来的各种先进材料，那机身重量应该有机会控制在四吨以内。

这省出来的重量都可以拿来提升作战性能。

想到这他再也按捺不住自己激动的心情，直接拉着苏进的手兴奋道：“苏总，合风材料都给我来十吨。”

然而，苏进在听到这话后整个人都愣住了。

每样十吨，而且听赵文强的语气这还只是样品，估计等wz-20量产后每个月又是不少的需求。

这下苏进整个人都麻了。合风s1的产能本来就因为军方订单剩下不到一半，这新厂区才建好投入使用没多久就又来，还让不让人好好当民用汽车制造企业了。