同于国有博物馆，秦老的这万林博物馆走的不是大而全的路线。”

“所有展品体现的都是秦老本人的兴趣爱好，也是他能力范围内能买到最好的东西。”

“从清静厅的藏品可以看出，秦老对于礼佛，还是很虔诚的。”

就在曹子建和范阳参观万林博物馆的这会功夫里。

京城，一栋办公大楼前。

此刻，在大楼门口站着十多号人。

这些人，都是对民国史有深刻研究的专家。

他们正在等两辆文物运输专车的到来。

就在半个小时前，故宫博物馆副馆长给他们下达了一个重要指示。

说是有一批极为珍贵的民国文献将运送到此，让他们暂时放下手头所有工作，配合评估这批文献的潜在价值。

“来了，来了。”在场有眼尖的注意到，三辆商务车正缓缓朝着这边驶来。

虽然说，三辆商务车的外观都是一样的，但内里却是完全不同。

尤其是后面那两辆，如果仔细看的话，能看到尾部都加装了摄像探头。

而这两辆，正是此次专门用来拉文物的运输车。

虽然说，一般的文物运输车都是用货车改装成集装箱。

但货车有个问题，进城不方便，而且有些博物馆门很小，大型车辆压根进不去。

于是乎，商务车改装成文物专用运输车在当下是很常见的一件事。

尽管在个头上比不上货车，但“肚量”可一点都不小。

基本的文物运输，它都能装得下。

不仅如此，这种商务车都是经过重新改装，已经达到了‘刀枪不入’的地步。

车里不仅用钢板全封闭，里面还有很多固定装置，可以有效避免货箱移位和翻滚。

即便是紧急刹车，车内的文物也都是一动不动的。

最主要的还是车上都配备了一套非常严密的监控系统。

沿途路线的状况都是实时传回指挥监控中心的。

还可以根据不同的路况设置限速，如遇超速、超时、越界等违规行驶状态，会自动报警。

“各位，都在呢。”随着第一辆商务车稳稳停下后，谢勋文推开车门，率先从车上走了下来。