大，市场就会进入饱和。

一旦市场饱和，哪怕股票和企业本身是很优质的，股票的价格也会崩盘。

毕竟要是市场饱和的话，股民手中的股票就会卖不出去。股票卖不出去，股价自然就会下跌。

作为一家新上市的铁路公司，适当性的维护股价还是很有必要的。只有确保股票市场不会饱和，股价才能保持着正向增长。

两大官方银行和一些贵族的证券公司都提前认购了铁路公司的股票，这也代表着这家铁路公司的股价关乎到所有人的收益。

这笔钱对卡洛来说当然不多，但对于贵族们来说还是很多的。参与这场交易的也有那些新式贵族，新式贵族因为手中没有太多土地的原因，他们的收入全部指望着实业和金融。

这也让卡洛对这次上市十分重视。如果这家铁路公司的股票能够水涨船高，这也代表着这些新式贵族能够跟着吃一口肉，让自己的家底富裕起来。

新式贵族和老式贵族都是西班牙的贵族，但因为新式贵族是卡洛亲自授予的原因，卡洛明显是更加亲近新式贵族的。

当然，这也有可能是因为新式贵族对卡洛没有丝毫威胁，反而还是卡洛的极大助力。

老式贵族在西班牙的底蕴太过强大，有些时候他们可不会听从卡洛的命令。相较于不太听话的老式贵族来说，卡洛更加信任听话的新式贵族，哪怕他们手中的权力并不多。

当好一个统治者的前提条件，就是让跟着自己的人都能分到一定的利益。哪怕是自己吃肉，别人喝汤，也得让他们都能喝的上。

这次铁路公司的上市实际上就是卡洛送给一部分新式贵族的礼物。这些新式贵族提前收到了消息，只要他们购买这家铁路公司的股票，基本上都是不会亏的。

当然，就算他们买不到，因为一些证券公司已经提前认购股票的原因，新式贵族最终还是能够分得一些股票的。

对老式贵族来说可能不多，但对于新式贵族来说，将会是相当可观的一笔收入，能够让他们的生活更加富裕，可以追求更加奢华的消费方式。

毕竟是贵族，卡洛可不希望让他们过着和平民没什么两样的生活。西班牙民众有着更多的方式能够成为新式贵族，新式贵族也是卡洛吸引西班牙人向自己效忠的一大手段。

如果新式贵族的生活过的并不太好，那么西班牙人自然也不会对成为新式贵族有太多的兴趣。

这也代表了一件事，那就是新式贵族的生活一定要好，至少要远远拉开和平民之间的差距。

毕竟新式贵族也是贵族，如果贵族连一些奢侈品都用不起的话，那么这些人到底还算贵族吗？

这次上市对铁路公司本身来说也是很重要的。上市能够筹集至少1000万比塞塔的资金，这也能让铁路公司在未来很长时间都不缺少项目资金。

只要能够确保真正有实力的铁路公司获得了融资，西班牙的铁路发展就不会落后。

就算有铁路公司因为经营不善倒闭，王室和西班牙政府也都能接盘兜底，总之是不会影响到西班牙的铁路计划的。

铁路公司或许还要担心建设铁路带来的收益，但对于卡洛和西班牙政府来说，铁路带来的直接收益反而没有那么重要。

哪怕修建铁路是亏本的，卡洛也是乐意去做的。因为铁路会带动其他行业的发展，这些行业发展所提高的税收同样也属于铁路的潜在利益。

还是那句话，要想富，先修路。铁路当然也是路的一种，而且在这个时代相当重要。

铁路建设也能方便西班牙的军队抵达各大区，这对加强国家的稳定也是相当重要的。

当然，还有政治方面的收益。这个大区有着更加发达的铁路，那个大区却没有什么铁路覆盖，这难道不会让享受不到铁路便利的民众因此而愤怒吗？

虽然做不到一碗水端平，但至少也要确保一些重要城市能够通铁路，这也是西班牙还在源源不断建造铁路的原因。

如果只考虑西班牙大城市对铁路的需求，实际上现有的铁路规模已经完全足够西班牙民众的使用了。

各大区的首府都已经连接了铁路，一些比较重要的城市也都在铁路的覆盖范围之内。这样的铁路建设不说数一数二，也绝对是相当完善了。

正是因为铁路建设带来的潜在收益太大，这导致哪怕建设和运营铁路是亏本的，也有许多国家愿意去做。

哪怕运营一段铁路是不断亏钱的，也会有国家愿意源源不断的拨