完全照搬乌金山合作模式的智翱线下体验店大同古城店、云冈石窟店与北岳恒山店于同天开业。

吸取了之前的教训，这一次，智翱门店严格采取了网上预约模式，没能获取预约资格的用户，就算当天根本没有人，也无法获得智翱大师的体验资格。

当然现实中是不可能没有人的，三家门店外依然人山人海。与上次的情况类似，相当一部分都是来凑热闹的大同本地居民。而且比起要上班的年轻人，现场更多的反而是已经退休的老年人。

不过这一次，大同地方做了完善的预案与充足的准备，不仅在三个现场布置了充足的警力与公务员事业编大学生志愿者，甚至还部署了消防车、救护车，准备了大量食水药纸等生活物资，甚至还在在附近搭建了紧急医用帐篷、布置了大量可移动公共厕所。

全市上下可以说是严阵以待。

智翱这边同样派出了三支堪称豪华的工程师团队，准备随时应对现场突发状况。

这一次三店同时开业，智翱同样无比重视，给了大量租赁预约名额，几乎将仓库中积压的二手无人机全都搬过来了。

如此大量的无人机在同一个场景中飞行，尤其还涉及城市、山岳这两个复杂地貌，谁也不知道会出什么幺蛾子。

而且对智翱而言，这也是第一次四位数的影像大师同飞，对智翱一直在产业内力推的I&A快速惰性和警报刷新系统而言，既是一种考验，也是宝贵的经验。

智翱上下严阵以待，既要趁此机会尽可能收集宝贵的数据，深入一线总结经验教训，也要将这三场大型无序的“无人机秀”做成I&A系统与智能联动避障功能的名片。

这一次乔木也来了，相比技术部门上下的忙碌，他就清闲很多了，随着人流漫无目的地溜达，一路上左顾右盼，仿佛真的是来凑热闹的一般。

毕竟他不懂技术，帮不上忙，就算他和技术团队待在一起也看不懂人家在做什么，反而会给人家带来困扰。

不如远远躲开，不招人讨厌，事后等着看报告就是了。

比起租赁，乔木的注意力主要放在门店服务与试飞体验上。毕竟租赁那边关注起来太麻烦了，他得跟着游客走全程，怎么想都很变态。

而试飞体验的主力就是大同古城。在新入职的宋志波的陪同下，他主要的关注点就在这里。

粗略观察了一会儿，乔木最大的感受就是，宋志波在乌金山必输小镇停车场时说得没错，对方确实比门店业务之前的负责人更专业。

他并没有见过乌金山店的服务细节，但只从一点就能直观感受出来：卫生。

乌金山店关门整改前，明明有一个多小时的时间打扫卫生，乔木上次去，依然从各个角落里找到了不少垃圾，不得不自己上手打扫。

而这一次，他观察了很久，在店内摩肩接踵、店外人山人海、所有员工都超负荷运转的情况下，店内没有任何垃圾能存在超过五分钟。

几乎所有店员，只要看到周围有垃圾，都会抽空捡起来，没有条件直接扔进垃圾箱，就会塞进兜里或者攥在手里，尽量不让顾客看到。

这肯定不是因为大同的店员素质更高。能在这么短的时间内，将这些新入职的店员调教到这种程度，宋志波确实很有一手。

他确实捡到、或者说挖掘了个宝贝。乔木对此有些得意。

不过整场观察下来，乔木也发现了很多令他不满意的地方。

“我们还是要尽量鼓励用户上手。”一路上他一直喋喋不休地提着各种不足之处，有大有小。

宋志波一开始还拿着小本本不停地写，后来发现跟不上了，干脆也不记了，直接掏出手机打开录音。

乔木也不在意，说到这里他看了眼对方，发现对方有些迷茫，就解释：“3C门店最大的隐性成本，就是顾客的上手成本。

“不要以为顾客走进一间门店，自然就会上手体验那些产品。3C产品价格昂贵、容易损坏的印象是根深蒂固的。所以恰恰相反，大部分顾客如果不是有明确的购买意愿，几乎是不会上手尝试的。

“他们往往都是进来看一眼就转身离去。而如果他们不上手，就无法直观感受到我们产品的过人之处，也就无法产生需求。”

见对方连连点头称是，表情却依然有些迷茫，乔木指着那边正在服务顾客的店员：“跟你说这些呢，是要告诉你，咱们的人在顾客体验过程中，插手太多了。”

宋志波顺着他手指的方向看过去，没有立刻回应，而是耐心地观察了一会儿。