“太不可思议了！这就是腾达的智能驾驶吗？”

“和宣传的一样……不，简直比宣传得还要更棒！”

“怎么吹都不为过的智能驾驶，简直完美无缺！”

“车子本身的品质就已经是一流水准了，再加上一个打遍天下无敌手的智能驾驶，简直就是我的梦中情车。首发免费看书搜：当看书 dangkanshu.com”

“没有体验过腾达汽车智能驾驶的人生是不完整的，强烈建议各位体验一下腾达的智能驾驶。”

“腾达的智能驾驶是真正的无人驾驶，我们只需要充满电并输入目的地，接着一切都不用管了。”

“它行驶的速度并不是龟速，而是十分正常的行驶速度，无论遇到什么情况，都能准确地做出判断。”

“听我的朋友们，买腾达汽车就对了。”

“腾达汽车，绝对不会让人失望！”

“无法想象这个品质的车子售价居然这么便宜。”

在海外，腾达汽车的价格要比在国内的售价更贵一点。

基础款的价格是6.66万鹰元到9.99万鹰元。

尊享版的价格，则是19.9万鹰元。

这个价格相对于国内的价格是非常昂贵。

甚至于在鹰国市场，这个价格也不算便宜。

但是讨论价格的时候不能光看价格本身，还得考虑到价格背后的性价比。

如果考虑到性价比，腾达汽车就不能用划算来形容了。

只能说是非常划算。

因为腾达汽车的三电系统在电车领域基本上已经是顶配的了。

没有智能驾驶的新能源车，价格也就和基础款的腾达汽车差不多。

可偏偏腾达汽车还有一个堪称无敌的智能驾驶。

这就显得降维打击了。

因此，靠着其他品牌新能源车锚定的价格，腾达汽车可以卖出远高于国内的价格却又显得十分便宜。

谁让同行愿意衬托呢？

这一波的口碑爆炸，让原本正在观望的消费者怦然心动。

“真的有那么好吗？要是真有那么好的话，我可就要去线下看看了。”

“心动了，希望腾达汽车不会让我们后悔。”

“已经去线下了试驾了，等我的消息朋友们。”

越来越多的人愿意购买，越来越多的人愿意去线下试驾一下。

互联网上其他国家的网友们看到这条消息，顿时也傻了眼。

口碑这么好？

就找不到一个人说腾达汽车的坏话？

这着实有些可怕了。

唯一的负面评论，就是腾达汽车在华国和在鹰国的价格不一样。

但是这样的负面评论，被轻飘飘的“关税”二字就堵了回去。

至于价格到底是不是因为关税才拉得这么高，就没人在意了。

一条条的来自鹰国车主们的真实看下来，其他国家的网友们也有些心动。

实际上在华国之外，很多网友对腾达汽车智能驾驶的真实性都抱有怀疑。

促成这个结果的原因有两个。

第一是因为腾达并没有在其他地区售卖腾达汽车的打算。

因此并没有在这些地区进行宣传。

宣传了不卖，这不是浪费金钱，还耍人家玩吗？

除了鹰国地区，腾达为了打压古歌无人驾驶汽车的发展搞了一波宣传。

其他的地区，腾达压根没有投入多少宣传资源。

而且即便是当初搞宣传，腾达也会根据定位推送消息而非覆盖全球的

第二则是因为这些地区从官方层面上，都选择闭口不谈。

可不要以为做不到。

互联网时代如果企业与官方层面合力，想要打造一座信息孤岛实在是太简单不过的事情。

再加上那一道墙。

华国内对腾达汽车的评价根本无法被外界看到。

现在，腾达不再进行自闭宣传。

一个口子，被撕开来。

无数人都有机会，看到鹰国网友们对于腾达汽车的真实评价。

曾经的信息孤岛上，出现了一条通往外界的桥梁。

他们很好奇。

腾达的智能驾驶汽车是否真的如同鹰国网友们说的那样，天下无敌。

于是期盼腾达智能驾驶汽车的人，又多了一批。

鹰国网友们评价的数量越多，期盼腾达汽车的人就越多。

而腾达的汽车的销量果然在第一波的口碑出炉之后，迎来了一波小小的井喷。

原本每日销量已经跌到10万台甚至是5万台以下。

可是在这波口碑爆发之后，销量又短暂地回升到了10台左右的水平。

虽然只维持了短短的三天之后，每日销量再次开始下滑。

从10万下滑到5万，从5万下滑到2万。

接着基本上每天都维持在2万台左右的销量。

看似跌幅很