多富豪企业家也过来吃过饭。

江总想做什么，他安排好就行。

对他来说，能够有幸招待一下三位大佬，也是一种荣幸。

从钻石厅出来，到停车场，江北城看到了郭富城那台帕加尼Zonda King。

King是特殊车牌。

车型是帕加尼Zonda 760的升级版。

这台车的名气非常大。

在整个亚洲乃至世界上，名气都很高。

不仅是亚洲第一台，而且有帕加尼老爷子的亲笔签名。

车圈都知道郭富城是帕加尼Zonda 760的首位亚洲玩家。

十几年前买这台车，他花了三千万左右，但是按照这台车现在的保值率算，轻松过亿。

江北城上去欣赏，荷龙跟了上去，他见过这台车好几次了，私下还找郭富城谈过，想要收藏，但是郭富城爱车如命。

荷龙也没强求。

“今天舍得把它开出来了！”荷龙调侃道。

江北城拍了拍郭富城的肩膀：“亚洲第一位玩家！”

郭富城谦虚道：“车和马儿一样，有空还是要拉出来溜溜。

江总，感受一下？”

准备把钥匙丢给江北城。

江北城玩笑道：“我还是喜欢听16缸的声音。”

“哈哈哈哈，自叹不如。”郭富城笑着接话道。

V12发动机的声音，除了兰博基尼的自吸声听着舒服一点，其他感觉听感都不好，帕加尼同样不怎么好听。

当然，这种东西，见仁见智。

江北城只是个人更喜欢W16发动机的层次感和撕裂感。

也有玩家觉得W16难听，冷启动的时候，16缸各玩各的，听着噼里啪啦像拖拉机，点火还要点几次。

但是在高转速下，W16的声浪就特别舒服了。

郑智钢这位大艺术家在这方面的兴趣没那么高，自己也比较低调，出门都是商务车或者行政轿车。

今天就是一台普通的埃尔法。

但是不否认他就是几人中最有实力的那位。

到了一定的层次，车已经不是身份和财富的象征了。

郭富城同样明白这个道理，尽管自己这台帕加尼现在价值不菲，比三位大佬的车都贵，但也改变不了他要阿谀奉承拍马屁的态度。

你只能在同一层面和更下层的社会圈子去比，寻找优越感。

和上层没法比，甚至动一下和上层比较的念头都很危险。

这就是人类发展至今，驯化出来的社会等级和奴性思想。

“江总，我给你带路。”郭富城上车道，没有出风头的意思，只是害怕江总不习惯港城靠左行驶的路规。

江北城点头，跟在郭富城和荷龙两台车后面，去感受一下港城的夜市文化。

(本章完)