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第191章 MTU坦克发动机,不适合东方

“我们这款发动机,转速也不是很高,只有两千六百转而已。·天¨禧_暁\税`网¢ ¨勉·肺`跃?犊-”舒尔茨开口介绍,这个问题,已经引起了对方的高度重视,甚至都要出现内部矛盾了,他知道,自己是规避不开了。

“这么高?那散热器要消耗多少功率?”祝老继续发问。

“也不多,就是162千瓦。”

“听到了吧?才162千瓦,一点儿都不多!”罗强继续接过来了话茬,然后……就看到周围人,像是看白痴一样地看他。

作为五机部领导的秘书,这家伙居然连简单的功率大小都不知道!

国际标准是千瓦,日常使用是马力,1千瓦就是1.36马力,对方之前说马力,现在说千瓦,就是想要让这个数值显得尽可能小一些而已。

“是啊,真是不多,还没占到发动机全部功率的五分之一,怎么能说多呢。”

“秦淼,你可别乱说话,162和一千五百对比,也就占十分之一,不多,一点儿都不多!再说了,我们也不要只看这一点,刚刚舒尔茨先生说了那么多,你怎么就只盯着这一点?我们不能因为这一点,就否认了整个发动机吧?”

出国前,他就在吹嘘德国柴油机多好,现在,当着德国人的面,他更是要让所有人都相信,德国发动机,真的很先进!

再说了,你秦淼到底是怎么想的?你不是来买柴油机的吗?要是德国柴油机不好,你会去买?还在这里说卖家的坏话,你信不信德国不卖柴油机给你?

在场众人已经不搭理他了,合着只看数字,你小子不看后面单位啊,千瓦和马力能一样吗?

“罗秘书,我有一些文件忘记带了,你回酒店一趟,把我行李箱里的三号牛皮纸的文件袋拿过来。/躌+4?墈?书¢ _追*最.新-璋¨結.”

“是,赵领导。”罗秘书站起来向外面走,等走到门口,突然反应过来。

那个三号牛皮纸里装的,是英国的发动机资料,和这次会议没什么关系的啊!这分明就是……嫌弃他在这里碍事,把他给赶走了!这一来一回,一个上午就过去了!

想到这里,他的脸色更加难看,他已经让赵领导彻底失望了啊,这次出国的机会,是好不容易才争取来的,等回去,怕是要被调离岗位了……

舒尔茨再次深深地呼吸了一口气,挤出一个笑容:“各位,我们这款发动机,结构尺寸是相当紧凑的,单位体积功率从mb838的528马力每立方米提升到了738马力每立方米……”

他想要给东方人介绍自己这发动机有多强,然后……就看到东方人个个是神情恍惚,这是怎么了?

刚刚也就是对转速一个参数不满,损耗的功率有些大,但是,那又如何?你们东方不是只有五百马力的坦克发动机吗?还看不上咱们一千五百马力的柴油机?

“唉!”祝老突然发出了一声叹息。_兰\兰_雯_血` ¢免·废¨粤^犊\

“怎么了?”舒尔茨好奇。

“没事,没什么,您继续。”

祝老的心中,无比失望。

这发动机,还真是不适合东方啊!

依靠高转速来提升动力,对于工业技术一流的德国人来说,貌似没太大难度,虽然热功率大一些,也不是不能接受,关键是……咱们东方仿制不出来啊!

转速提升,内部的活塞、连杆的速度都会增加,这就需要降低质量,从而降低惯性,但是,咱们东方有这种合适的材料吗?

全世界,估计也只有德国能用这种方式提升动力吧?

“好,我们这款发动机,长度1.957米,宽度1.7米,高度1.1米……”

简单理解,德国佬的发动机是方的,所以,横置纵置都没什么区别。

而东方的发动机呢?

就拿现在主力的l发动机,也就是仿制苏联的b2柴油机来说,长度1.583米,宽度0.896米,高度0.897米,我们的是长方体的结构,所以,横置布局,动力舱很简洁。

虽然两者都是v12的布局,但是,咱们的发动机是60度夹角,mtu的是90度夹角,自然发动机就宽了,再加上缸心距也大,所以很长,至于高度……是被那巨大的环形散热器给拖累的。

这要是换上德国佬的发动机,东方坦克的屁股后面,不得鼓起一个大包来?

从这些角度来看,好像还真是不合适啊!

自从罗秘书走了

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