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第39章 马步桩有用吗?

车行办公楼的改造,如火如荼地进行着,俞晨起早贪黑地拿着图纸和账本楼上楼下的跑来跑去,整天把自己弄得灰头土脸的,但也丝毫掩饰不住脸上的喜悦。

程果更是忙得晚上回来扒两口饭就直接倒头睡觉,高实在在隔壁房间好几天都没听到甜言蜜语和奇怪的动静。

也难怪程果这么疲惫,这几天功夫,程果把整个金州城转了两遍,连犄角旮旯都没放过。更是拉着样品车,走访了所有大大小小的商铺门店和帮派商会。

当然,程果磨破鞋子换来的成绩也很斐然。

对商机没有敏锐洞察力的人,是不可能成为成功的富商巨贾。

金州大部分商人商会都对程果这新鲜的创意感到极大的兴趣,其中更是有六家直接拍板买下了公交马车的广告位。

程果心心念的丽香阁首当其中。

虽然以丽香阁远近闻名的知名度来说,根本用不着大力宣传,但他们也不差广告费那点小钱。

当红招牌姑娘们之间的竞争也很激烈,纷纷拿出自己的积蓄和画像,来给自己的小楼拉人气。

辽渤渔会的大当家董海江更是表示,希望公交马车上贩卖他们帮会自产的鱼干,程果自是来者不拒,马上签订代言代售契约。

程果还跑了三趟官衙,祭出舌灿莲花之神通,找白大人再提供更多的马匹。

这也是没办法的事儿。

对马车几乎没什么概念的程果,原以为一匹马拉一辆车,二十匹马正好拉二十辆车。

但当看到样品车的时候才发现自己想得太幼稚了,一匹马怎么能拉得动十几二十人?

黑土帮设计的马车也确实是标配四马驱动的车型,这么一来,二十匹马只能拉得动五辆车了。

在程果三寸不烂之舌的连番攻击下,白大人再次收缩防线,让出八匹马的使用权。

这样一来金州交通系统总算是初具雏形了。

和尚岛码头—城南—城东—城北线路,两车次。

金州湾码头—城西—城北—城东线路,两车次。

和尚岛码头—城南—城西—金州湾码头线路,两车次。

环城线路,一车次。

不是程果不想加车,实在是金州卫退役的老马数量不够,后加的八匹马还是白大人抵不住程果的纠缠,临时下令强行退役的。

黑土帮也高兴,总计二十辆马车的订单依然生效,而且后十四辆的交期也不用那么赶。

而作为补偿,程果又定制了十二辆黄包车,用来拉包车的败家子们。

对车行诸事漠不关心的李道勋,也被程果拉来担任临时的HR,招募公交马车的马夫和黄包车车夫。

车行承诺管一日两餐,而且工钱也比一般力夫丰厚得多。于是,前来应聘的人也够李道勋一个人精疲力尽的。

好在李道勋为人如剑,做任何事都绝不含糊,几天下来招聘工作也完成的七七八八了。

车行这边好事连连,一日一个样,高实在的身体状况也有了很大的恢复和好转。

毕竟有十余年的练功底子,身体机能一旦被唤醒,恢复起来也是立竿见影,现在都开始做负重训练了。

只是练气方面还是没有半点进展,吸进来的一口气就像破桶里倒入的水一样,一倒就散始终盛不起来。

何有诗也很刻苦,前一天的工作再苦再累,第二天寅时准时起床,在后院里等高实在一起修炼。

何有诗这几天一直做得只有一个动作,马步桩。

这马步桩也不是单纯的站定不动,高实在要求全身肌肉要有节奏地上下律动,就像骑在奔跑的马背上一样。

这么一来,单单站定不动都坚持不了多长时间的何有诗,在这样的高标准下连二十息都撑不到,好在在某种信念的支撑下,何有诗还是咬着牙坚挺着。

累倒了原地坐地休息下,接着爬起来站桩,一个早课都不知道趴了多少次爬起多少次。

这一天早课结束后,何有诗瘫坐在地上终于提出了心中的疑虑。

“高大哥,这站马桩真的如你所说般那样有用吗?我怎么没感觉出来一点效果啊?”

“嘿!你这才站了五六天能有什么效果?等你连续站个半个来月,慢慢就能感觉出不一样了。”

“很无聊很折磨人的知道吗?又累人又看不到明显的成效,还不如跑圈呢。跑圈跑个五六天,应该能再多跑上两圈了吧?”

“跑圈?跑圈是什么?”

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