还硬要加个不能参与军事活动的条件。满足了，3000万美元一架，立马拿走；不满足，不好意思，多少钱都不卖。

俄国都这样，更别说米国了，咱们国内部队想都别想。

这样一来，直-8plus重型直升机的重要性就更凸显了。别说1.78亿人民币，就是再贵个两三倍，部队也得装备。这种既唯一又重要的航空装备，部队实在是太缺了。

于是，一辈子硬气得像钢枪一样的总部首长，这次在1.78亿人民币的单价面前，也只得让步了。

不过，订购数量可不是287架，而是只买了8架直-8plus重型直升机。

其中4架给了陆军航空兵部队，让他们去探索空中突击部队的战术战法；另外4架则给了海军陆战队，用来加强垂直登陆训练。

总部首长也不是不想满足其他部队的需求，实在是钱包瘪得可怜，根本负担不起所有部队的装备申请。只能先紧着最重要的来。

权衡之后，总部首长选了陆军航空兵和海军陆战队这两个代表未来快速反应作战力量的部队，作为重型直升机的优先装备单位。

陆军航空兵下属的特种兵大队，自然是这4架直-8plus重型直升机的主要接收者。

以此为契机，陆航特种兵大队得到了大大加强，从原本的营级架子（实际只有连级规模）彻底扩充到了真正的营级。

再加上滨江直升机厂刚定型的4架武直-9武装直升机，以及原本装备的6架法制“小羚羊”武装直升机，

该部队现在共有：直-9直升机6架，直-12直升机12架，直-8plus重型直升机4架，武直-9武装直升机4架，“小羚羊”武装直升机若干，还有2架由直-12d改装而来的电子战直升机，以及1架经过隐身改造的直-12y“沉默者”特种直升机。

全部出动的话，陆航特种兵大队能在两个小时内，向300公里外的地域投送一个整建制的加强连。

如果得到其他部队的后勤支援，24小时之内，就能以蛙跳的方式机动到1800公里外的地域发起突袭。

不仅如此，因为装备了特种直升机和武装直升机，陆航特种兵大队的独立作战能力特别强。

他们能在没有任何依托的情况下，在陌生地域执行独立作战任务。

要不是这样，陆航部队也不可能在特种兵大队装备了4架直-8plus重型直升机后，在总结报告里写：陆航特种兵大队终于有点空中突击部队的样子了。

然而，在这光鲜亮丽的背后，作为陆军航空兵特种兵大队的指挥官，凝光却是欲哭无泪。

更准确地说，全军只有他能体会到总部首长那种既愤慨又无可奈何的窘境。

没办法，直-8plus重型直升机不仅采购单价贵，日常使用和维护保养也是贵得离谱。

平均每小时2万人民币的费用也就算了，关键是零配件贵得吓人。一个普通螺丝就要1500块，稍微复杂一点的七八千都是常事，甚至上万都不奇怪。

负责维护的特种大队官兵都说，直-8plus重型直升机简直就是用金子堆出来的。

可是，就是这么个从生下来就注定是个吞金兽的家伙，凝光却一点儿也不想把它退回去。

原因很简单，直-8plus重型直升机使用成本是高了点，但它发挥的作用也是真的大。

要知道，以前的陆航特种兵大队号称是空中突击部队，但如果按照米国101空中突击师的标准来衡量，连一个前出的突击侦查连都算不上。

最多就是一群轻步兵搭乘直升机进行远程机动罢了，既没有炮兵的火力支援，也没有轻型装甲力量的掩护。

不是陆航特种兵大队不想有这些支援装备，问题是直-12等直升机根本带不动这些东西，装了也没用。

然而，直-8plus重型直升机一加入，陆航特种兵大队的组织构成就彻底改变了。

除了精锐的步兵外，还加入了配备6门车载式107mm火箭炮和6门俄制“矢车菊”82mm速射迫击炮的炮兵连。

另外，还增设了一个由4辆俄制bmd-2轻型空降步战车组成的装甲连。

基于此构建起的打击体系，在国内同级别部队中堪称前所未有。

陆航特种兵大队能够一次性动用各类直升机，将3门车载式107mm火箭炮、2门俄制“矢车菊”82mm速射迫击炮、2辆俄制bmd-2轻型空降